Вперше в історії українська команда братиме участь у престижному ралі
На Спортивній площі у Києві, 17 липня, відзначали 20 річницю Київського клубу власників «Запорожців». На зльоті у центрі столиці були представлені десятки машин легендарної марки з різних куточків України. На урочистих заходах була присутня й київська команда поціновувачів ретро автомобілів ГО «Відроджений Київській Клуб Автомобілістів» (ГО ВККА). Журналістам видання Кий-Інфо вдалося поспілкуватися з віцепрезидентом ГО ВККА Романом Щипковим та представницею жіночого екіпажу Вікторією Башликовою і дізнатися про мету діяльності організації, найближчі плани ГО ВККА, а також розпитати про участь столичного автомобільного клубу у престижних ралійних змаганнях, що пройдуть в Монте-Карло у 2022 році.
– Проінформуйте, будь ласка, наших читачів, що у Вас за організація і які цілі Ваша організація переслідуєте?
– В нас дві організації. Перша – всеукраїнська «Національна автомобільна ліга «Золоте кермо України» і «Відроджений Київській Клуб Автомобілістів». Він був створений 1904 році і ми вирішили відновити цю організацію. І у 2017 році офіціально зареєстрований повністю з усіма атрибутами (розрахунковий рахунок, печатка) ГО «Відроджений Київської Клуб Автомобілістів». Основна мета – це участь і організація традиційних змагань і фестивалів для ретро автомобілів.
– Так з організацією, яку Ви представляєте все зрозуміло. Тоді, Пане Роман, прокоментуйте Вашу участь у заходах, присвячених 20-річниці Київського клубу власників автомобілів марки «Запорожець». З якою метою Ви й ваша команда перебуває на цьому заході?
– Ми щойно провели величезний марафон по всій Україні, а зараз отримали стартові номера на два автомобілі від України та вперше в історії будемо виступати на «Ралі Монте-Карло». Це знакова подія. Це як, майже, фінал Чемпіонат Європи з футболу в Україні. Можна до цього прирівняти участь українців на відчизняних автомобілях на «Ралі Монте-Карло». Ми жодного разу не виступали на таких змаганнях, як країна, і ми жодного разу не брали участь в такому заході на національних автомобілях. П’ять років велося листування з організаторами ралі й ось, нарешті, ми отримали згоду.
Два автомобілі : ЗАЗ 968 м та ще один «горбатий» «Запорожець ЗАЗ-965» вже отримали стартові номера, а від організаторів ралі ми отримали дозвіл на реєстрацію повноцінної команди. Це п’ять автомобілів, які будуть брати участь у «Ралі Монте-Карло». Тому ми зараз працюємо над тим, щоб машини були на високому технічному рівні, щоб наша команда не отримала зауваження від організаторів змагань.
– А коли планується виступ на «Ралі у Монте-Карло»?
– Виступ на Ралі у Монте-Карло намічається на січень-лютий 2022 року. Стартувати плануємо з Києва 22 лютого. Ми запускаємо масований піар нашого заходу і всі рішучі дії в цьому році робимо під лозунгом «Україна в Ралі Монте-Карло 2022 року». Наразі ми проїхали 32 міста по всій Україні, про що свідчить написи на даху моєї автівки від керівництва міст.
Ми будемо продовжувати цю традицію. У планах на серпень 2021 року на День Незалежності відбудеться виїзд з Києва у рамках проєкту «30 років Незалежності» із фінішем у Кишиневі, де будуть відзначати також тридцять років незалежності Молдови. Таким чином, хочемо пов’язати ці дві дружні європейські держави.
– Ну з планами та проєктом ми розібралися. Вони дійсно значемі! А от, наскільки я знаю, для клубу виникла проблема експозиції ретро автомобілів. Відсутні приміщення для виставки і демонстрації укспонатів. Чи дійсно є така проблема?
– Так. Є така проблема. Річ у тому, що наразі ми є єдиним в столиці клубом, який офіційно зареєстрований. І запрошуємо всіх небайдужих залучитися до цієї проблематики, оскільки в Києві немає, а ні музею ретро автомобілів, а ні майданчика, де можна було б збиратися власникам ретро автомобілів. Ми хочемо, щоб до цього процесу долучилась КП «Київпастранс», оскільки «Київпастранс» має у своєму розпорядженні і автобус 1953 року, і трамвай 1929 року, і тролейбус 1949 року.
Тобто є експонати, які є історичною цінністю. Ми розраховуємо на те, що керівництво міста і, безпосередньо, мер Віталій Кличко зверне увагу на цю проблему. Можливо, що в цьому році вже буде зроблений перший крок і наданий майданчик «вихідного дня», де ми могли б збиратися, спілкуватися, зустрічатися і проводити технічне вдосконалення наших ретро автомобілів. Розраховуємо на те, що керівництво міста нас в цьому плані підтримає.
У «Ралі Монте-Карло» з України планує брати участь і жіночий екіпаж. Тож журналісту Кий-Інфо вдалося поспілкуватися і з учасником від жіночого екіпажу та представницею організаційного комітету «Ралі Монте-Карло» в Україні Вікторією Башликовою.
– Вікторія, розкажіть, будь ласка, про Вашу підготовку до виступу у змаганнях – «Ралі Монте-Карло»
– В цьому році ми повинні були їхати на Ралі Монте-Карло, але через пандемію ми все перенесли на наступний рік старт, а тому виникла можливість долучити до змагань і жіночий екіпаж. Сформувалась чудова жіноча команда, яка буде виступати на жовтому «горбатому» «Запорожці» 965 моделі. Поки що заявку на участь в змаганнях у Монте-Карло подали лише два жіночі екіпажі з двох країн : з України та Росії. Жіноча команда з Росії планує виступати на автомобілі «Волга», а наша команда на вітчизняному автомобілі марки «Запорожець».
– Вікторія, чи лякають Вас труднощі, адже виступ на змаганнях такого класу – це серйозний виклик?
– Якщо чесно, то так страшно! Це спорт, який заведено вважати чоловічим і те, що жінки подають заявки на такі серйозні змагання – це є дуже великим досягненням і в першу чергу для України. Демонструє те, що наша країна гендерно толерантна і тому в нас мають рівні права як чоловіки так і жінки. І це дуже круто!
Підписуйтесь на наш канал в тг https://t.me/kyiinform
